Le Carrousel
BATI NANTES
Grand Prix Régional Caisse d’Epargne - Grand Prix National SOCFIM
Le Carrousel est un projet de construction d’envergure constitué d’un Pôle d’Echange Multimodal (PEM)et de deux plots de bureaux (bâtiment Est et Ouest), en connexion direct avec la Gare SNCF.
Le PEM composant le socle du projet (SP de 13 000 m²), comprend:
. Au sous-sol la cour de taxis connecté au tunnel de la Gare.
. Au Rdc : Hall de la gare routière, 3 commerces, 2 halls des bureaux, parking de vélo (1400 places).
. Au R+1 et R+2 : parc de stationnement de voitures de location (214 places).
Les bureaux assis sur ce socle (12 000m²) s’élèvent en deux émergences (bâtiment Est et Ouest du R+3 au R+7+Mezzanine).
Au R+3 ou appelé aussi le rez-de-jardin, les bureaux bénéficient d’un belvédère végétalisé (1 615m2) offrant une vue dégagée sur la cathédrale et le jardin des plantes. Chaque niveau bénéficie également d’espaces extérieurs (balcons et terrasses)(830m2).
Le PEM composant le socle du projet (SP de 13 000 m²), comprend:
. Au sous-sol la cour de taxis connecté au tunnel de la Gare.
. Au Rdc : Hall de la gare routière, 3 commerces, 2 halls des bureaux, parking de vélo (1400 places).
. Au R+1 et R+2 : parc de stationnement de voitures de location (214 places).
Les bureaux assis sur ce socle (12 000m²) s’élèvent en deux émergences (bâtiment Est et Ouest du R+3 au R+7+Mezzanine).
Au R+3 ou appelé aussi le rez-de-jardin, les bureaux bénéficient d’un belvédère végétalisé (1 615m2) offrant une vue dégagée sur la cathédrale et le jardin des plantes. Chaque niveau bénéficie également d’espaces extérieurs (balcons et terrasses)(830m2).
